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    汽车“中暑”夏季汽车保养全攻略

    发布时间:2018-02-25  浏览:227次  字号:  

     随着季节变化,天气炎热和雷雨多发的夏季特征也越来越明显,夏季汽车保养也成为近期各4S店服务的主题和热点。由于天气原因一些使用频繁或负荷?#29616;?#30340;系统装置,例如空调系?#22330;?#28070;滑系?#22330;?#36718;胎等都易发生故障。同?#20445;?#36739;多的雨水和强?#19994;?#26085;光也会加快汽车漆面和零?#32771;?#30340;老化。因此,除定期的常规保养之外,还应该附加一些特别的维护,把这些故障消灭在萌芽状态中。本报记者走访多名汽车维修专家,推出夏季汽车保养全攻略,为广大、特别是新车主提供夏季保养用车之?#39304;?
     
    汽油不能降标使用
     
    目前80%以?#31995;?#36710;主应该使用93号以?#31995;?#27773;油,而在这80%车主当中,有将近60%的人选错了汽油标号,包括降标以及超标用油。专家指出,短期内超标用油对车的影响?#24187;?#26174;,但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害,这种危害在30摄氏度以?#31995;?#28201;度中暴露得尤其明显,因此夏季特别要注意正确使用汽油。
     
    据悉,使用哪种标号汽油?#35805;?#30001;发动机压缩比决定,通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号,车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧,造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天,由于外界温度高、热量不?#21672;?#21457;,油品蒸发的温度较高,因此更加容?#33258;?#21457;动机中产生积碳,或形成气阻堵死输油管,?#29616;?#26102;可能还会使发动机停止运转,这就是为什么一些车子夏天故障频发的原因。
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